汽车起步技巧起步停车步骤

  记得皮卡中国小编在学车的时候,师傅教的第一个本领就是起步停车,因为它是学会开车的第一步。如今手动挡汽车要比汽车更受欢迎,因为手动挡汽车能适应更多的情况。但是驾驶手动挡汽车对驾驶技术有着更高的要求,有时在等红绿灯或者上坡时,起步熄火是很多车主都会遇到的情况。下面小编跟大家分享一下以及起步停车步骤,车主们赶紧看过来。今天主要说的是手动挡汽车起步技巧。

  平路起步的关键动作是离合器、油门的协调配合,也就是,油离配合,即离合器的踏板抬到串联动接力点位置后,在转入慢抬的同时,缓慢踏下油门踏板。

  口诀:一踏二挂三拨灯,四看五按六松闸,七快八慢同时加,九抬离合再观察,安全并道十关灯。

  不良现象:要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛,就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢,“油门跟不上,就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。!

  汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力,防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外,还要注意驻车制动杆,离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作:踏下离合器踏板,挂上1挡;左手握稳转向盘,右手将驻车制动杆向后拉紧,右脚踏下加速踏板,俩眼注视前方,同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触,感到发动机吃力,汽车欲起步行驶时,放松驻车制动杆,并缓抬离合器踏板,继续踏下加速踏板即刻起步。

  2、原因:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。

  A、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档,左脚除徐踏下加速杆挂入低速档,右脚徐徐踏加速踏板,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板。注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。

  B、无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时,应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板,右脚前掌放在加速踏板上。起步时,右脚前掌踏下加速踏板,右脚脚跟慢慢放开刹车,左脚慢抬离合器。起步后,应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大,不易掌握,一般配情况下不提倡使用,只作为一种应急。

  你先是空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1挡,然后你慢慢松离合器,感觉到松到哪个位置车辆会开始前进,一旦你感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门,不要快速松离合器,否则车辆会一冲一冲的。车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒,轻踩油门,同时慢慢松离合器,这样起步就比较稳,换2挡时轻松油门。

  如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的,用一样的办法将挡位换到2挡,一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点。只要你把这个点找准了,每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合,!基本上车辆会比较稳了。

  等待红绿灯是不要紧张,当红灯还有最后5秒时,可以踩离合器,慢慢松离合器,最后一秒时看到前面的车动了,你就轻踩油门,再慢松离合器,这样就不容易熄火。

  先踩住刹车,然后踩下离合器,挂入一档。然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板,当抬到一定的位置时,会感觉到发动机有点变声,伴随着车身开始发拌,这时候,也经到了离合点,现在松开刹车踏板,车辆就不会往后退,然后轻踩油门,车辆就能顺利起步了。等车辆起步后,再慢慢地放开离合器踏板就可以了。是不是很简单,多加练习就可以了。相信你很快就能掌握了。

  车里的人要想舒服平稳的乘车,就尽量让汽车匀加速。,汽车平稳起步涉及到油门和离合器配合的问题,俗称油离配合。油门踩得大,离合器松的快,汽车就会窜出去。右脚压住离合器踏板是汽车起步的精髓,要想顺利平稳起步,必须要压住离合器踏板。

  汽车起步熄火的主要原因是油离配合不好。油门踩的小,离合抬得快,车子就会熄火。不同的车,驾驶感受不同,新手在买车时,最好试驾一下,感受哪辆车开起来比较顺手,防止以后开车受挫。也有一些司机,开手动挡的汽车,起步时,手刹没有松,车子受到较大的牵引力,发动机就给憋灭了。

  汽车起步后,容易跑偏。主要是手脚眼,没有配合好,往往是脚在使劲,眼和手没有跟上,导致汽车方向出现偏差。

  起步后,手刹要彻底松开,否则会引起熄火,即使车子走起来了,两后轮的刹车片也会加重磨损,行驶中还可能会有顿挫感。

  接下来要说的就是开车起步停车步骤,很多新手抱怨开车起步停车步骤很繁琐,操作起来也比较难,如果你按照下面介绍的开车起步停车步骤来的话,起步停车将变得简单。

  4、左脚抬离离合器踏板至车身发抖,发动机声音变小位置时停住,同时右脚慢跟油门至三分之一位置。

  5、“当汽车平稳行驶之后再慢慢抬离合器踏板到顶,而且把左脚放在离合器踏板左下方,起步操作完成。

  6、在快速起步的操作中,离合器踏板抬得慢会造成汽车后溜。此时,,应迅速将左右脚分别同时踩下离合器踏板和制动踏板把车停住,重新再来。

  注意千万不能用猛抬离合器踏板和加大油门的办法,否则将会损坏半轴及离合器。

  2、踩制动踏板(由轻逐渐增强),当降到较低速度时,踩下离合器踏板,控制制动踏板(避免前冲点头),停到预定车位。

  注意,开始时轻轻踩、慢慢加力、停止前逐渐减轻踩踏,最后一下停稳。车速慢时平稳地踩;车速快时轻-重-轻地踩。停在上坡挂一挡,停在下坡挂倒档,平地挂空挡,要先抬离合器踏板,后抬制动器踏板。原文地址:

  起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中,要求起步平稳、安全,要有正确的驾驶姿势,不低头看机件,目视前方和道路两侧。

  汽车选用的档位要与所处的路面状况相符。比如在平坦、坚实的道路上,应选用1档或2档起步;如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时,必须使用一档起步。

  起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。

  要记住停车的正确操作顺序。停车时如果驻车制动器(手刹)制动力小,有时车会溜车。因此,驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。

  结语:其实不管是考驾照还是平时驾驶汽车,开车起步停车都是必须要掌握的。不过真正的技术还是要自己在实际操作中获得,将手动档汽车快速起步技巧转化成自己开车的经验才是车主的终极目的。掌握好起步停车的步骤技巧不仅能提高驾驶技术,还能延缓汽车零件老化,车主们一定要重视起来。

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